ÜRÜNLERİMİZ
-
Otomobil Bujileri
- ALFA ROMEO
- AUDİ
- BMW
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- CITROEN
- DACIA
- DAEWOO
- DAIHATSU
- DODGE
- FERRARİ
- FIAT
- FORD
- GAZ
- HONDA
- HYUNDAI
- INFINITI
- ISUZU
- JAGUAR
- JEEP
- KIA
- LADA
- LAMBORGHİNİ
- LANCIA
- LAND ROVER
- LEXUS
- LOTUS
- MASERATI
- MAZDA
- MERCEDES
- MG
- MINI
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OPEL
- PEUGEOT
- PORSCHE
- PROTON
- RENAULT
- ROLLS ROYCE
- ROVER
- SAAB
- SEAT
- SKODA
- SMART
- SSANGYONG
- SUBARU
- SUZUKİ
- TOFAŞ
- TOYOTA
- VOLVO
- VW
- ZASTAVA
- Marin Bujileri
- Motorsiklet Bujileri
- ATV Bujileri
- Ağaç Kesim Bujileri
- Çim Kesim Bujileri
- Jeneratör Bujileri
- Model Uçak ve Araba Bujileri
BİLGİLER
 |
 |
Kullanım şartlarına ve buji tipine bağlı olarak değişiklik göstermekle birlikte, LPG LaserLine (gazlı araçlar için) standart bir bujinin 50 bin km sonunda değiştirilmesi gerektiği söylenebilir. Otomobilinizin bujilerini tek olarak değilde takım olarak değiştirmeniz önerilir.
SEPETİM
Ürün yok
Kargo
0,00 TL
Toplam
0,00 TL
EN ÇOK SATANLAR
- C6HSA Standart Buji
- Honda - Active- bit Yamaha - YBR düz...
- C7HSA Standart Buji
- Kymco - Filly 50, Calypso 125, Royal 125...
- CR6HSA Standart Buji
- Honda - Active Bit Yamaha - YBR 125...
- CR7HSA Standart Buji
- Yamaha - Nova Honda - Activa...
- BP6ES Ateşleme Bujisi
- Fiat - Ducato Kia - Besta 2.2m, Bango,...